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Introdução
Os trens são a espinha dorsal do transporte ferroviário moderno, e sua segurança e estabilidade afetam diretamente a vida e a propriedade dos passageiros. Como componentes estruturais centrais, peças de aço fundidas para trens possui cargas mecânicas significativas e forças de impacto, necessitando de requisitos de fabricação extremamente rigorosos. As peças de aço fundido devem não apenas possuir excelentes propriedades mecânicas, mas também manter a precisão dimensional e a qualidade da superfície durante o processo de fabricação.
1. Design e fabricação de modelos
Design de peça
O design das peças de trem de aço fundido deve basear -se em uma análise das forças que eles experimentarão durante a operação e o ambiente operacional. Os engenheiros de design utilizam software de simulação avançada, como análise de elementos finitos (FEA), para realizar simulações mecânicas para garantir a solidez e a segurança estruturais. Materiais comumente usados, como aço de alta resistência, devem atender aos padrões nacionais ferroviários e especificações internacionais para composição e desempenho. A fase de projeto também requer consideração das limitações do processo de fundição, como derramamento de direção, distribuição de encolhimento e taxa de resfriamento, para evitar defeitos durante a produção subsequente.
Fabricação de modelos
O modelo é a base do processo de fundição e deve replicar com precisão os desenhos de design. Os materiais tradicionais utilizados incluem madeira, plástico, cera e metal. Os métodos comuns incluem usinagem e impressão 3D, a última das quais se tornou cada vez mais popular nos últimos anos devido à sua alta precisão e capacidade de produzir formas complexas. Após a fabricação de modelos, é necessário tratamento de superfície para garantir um acabamento suave e sem falhas e evitar furos e superfícies ásperas na fundição. As permissões de usinagem também estão incluídas no design do modelo para facilitar a usinagem subsequente.
2. Fazer mofo
Moldes de fundição de areia
Os moldes de areia são o tipo de molde mais usados e são feitos de areia de argila refratária ou areia de resina. A fabricação de mofo envolve a formação, a criação de núcleos e a montagem. Durante a formação, um molde é pressionado na areia para criar uma cavidade. O molde é então removido para criar a cavidade de fundição. O componente principal requer uma caixa principal feita de material refratário para proteger a estrutura interna. Os moldes de areia oferecem excelente permeabilidade ao ar e resistência ao molde, facilitando a descarga de gás e o fluxo de aço fundido.
Moldes de metal
Para peças produzidas em massa que requerem alta precisão, podem ser usados moldes de metal, como moldes de aço. Os moldes de metal oferecem vantagens como alta resistência ao desgaste, vida longa e estabilidade dimensional, mas são mais caros de produzir e são usados principalmente para peças fundidas pequenas e complexas. Os moldes de metal são fabricados usando as máquinas -ferramentas CNC e requerem tratamento térmico para melhorar a dureza e a resistência ao desgaste.
3. derretendo e derramando
Fusão de aço
O processo de fusão é normalmente realizado em um forno de arco elétrico ou forno de indução. A temperatura do forno e a composição química são ajustadas de acordo com a mistura de aço. O conteúdo de elementos como carbono, enxofre e fósforo é estritamente controlado para garantir a força e a tenacidade da fundição. Deoxidizadores e elementos de liga também são adicionados durante o processo de fusão para melhorar a pureza e o desempenho do aço. Após a fundição, a temperatura do aço fundido é medido para garantir que esteja na temperatura do líquido apropriada durante o derramamento.
Processo de vazamento
O derramamento é uma etapa crítica que afeta a qualidade da fundição. O aço fundido flui para a cavidade do molde através do sistema de bloqueio. Um sistema de bloqueio bem projetado garante um fluxo suave de aço fundido, evitando a turbulência e a formação de poros. A velocidade e a temperatura de vazamento devem ser estritamente controladas. Velocidade muito rápida pode levar a inclusões de gás, enquanto uma velocidade muito lenta pode formar facilmente um fechamento frio. Após o derramamento, o aço fundido se solidifica gradualmente dentro do molde. A taxa de resfriamento tem um impacto direto na estrutura de grãos e nas propriedades de fundição.
4. Limpeza de fundição e tratamento térmico
Limpeza
Após a solidificação, a fundição requer esmagamento de molde de areia, remoção de flash e limpeza de superfície. Equipamentos mecânicos, como cortadores e trituradores, são usados para remover o excesso de material para garantir um contorno transparente de fundição. A limpeza também remove areia e escala residuais para melhorar o acabamento da superfície. Defeitos de superfície, como poros e inclusões, são reparados por soldagem.
Tratamento térmico
O tratamento térmico é uma etapa crucial para melhorar as propriedades mecânicas das peças fundidas. O recozimento elimina tensões internas e melhora a uniformidade da microestrutura; A normalização refina o tamanho do grão e aumenta a força; A queima de resfriar rapidamente o aço para formar uma estrutura martensítica dura; E o tempeamento ajusta o equilíbrio entre dureza e resistência. Os parâmetros de tratamento térmico devem ser adaptados com precisão à composição do material e ao uso pretendido para evitar superaquecimento ou sub -resfriamento, o que pode levar à degradação do desempenho.
5. Maixa e inspeção
Usinagem
As peças fundidas tratadas com calor normalmente passam por operações de acabamento, incluindo giro, moagem, perfuração e moagem, para alcançar as dimensões projetadas e as tolerâncias geométricas. A usinagem não apenas garante a precisão da montagem, mas também melhora o acabamento da superfície e melhora o desempenho da peça. Durante a usinagem, a deformação e os danos devem ser evitados, e os equipamentos devem ser usados para prender as peças e controlar as permissões de usinagem.
Inspeção de qualidade
As peças de aço fundido devem passar por testes não destrutivos rigorosos, incluindo o seguinte:
Teste ultrassônico (UT): detecta rachaduras internas, inclusões e outros defeitos.
Teste radiográfico (RT): usa imagens de raios-X para identificar poros e rachaduras internas.
Teste de partículas magnéticas (MT): detecta rachaduras superficiais e subterrâneas. As medições dimensionais e os testes de propriedade mecânica (teste de tração, dureza e impacto) são realizados simultaneamente para garantir que o produto atenda aos requisitos de design e padrão.
6. Inspeção e embalagem acabadas de produto
Inspeção final
Após a usinagem e o teste, é realizada uma inspeção visual abrangente para garantir a ausência de rachaduras, deformação, ferrugem e outros problemas. As dimensões são revisadas para confirmar a precisão da montagem. Os testes funcionais são realizados em peças -chave, como o equilíbrio dinâmico do eixo.
Embalagem e transporte
Os produtos acabados são embalados usando materiais de absorção de choque para evitar danos durante o transporte. Os inibidores da ferrugem são aplicados à superfície para evitar ferrugem. A etiqueta de embalagem indica claramente o modelo de produto, especificações, data de produção e precauções para garantir uma logística e instalação suaves.